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甲醇的價格仍可能呈現出季節性的波動
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在2024年,甲醇市場經歷了一段價格寬幅震蕩的時期,至年底時價格收于區間上沿。具體來說,甲醇價格的變化可細分為多個階段。
在年初的一段時間里,由于大量進口的甲醇涌入市場,使得港口現貨承受壓力,這導致甲醇期貨價格出現了一定程度的下滑。然而,自1月中旬開始,國內外天然氣裝置的停工以及春節前下游產業的備貨需求,使得甲醇期貨價格止跌并出現反彈。
隨后的3月至4月期間,由于伊朗裝置的停工時間超過了預期,導致甲醇的進口量有所減少。這造成了港口紙貨價格的大幅上漲,基差更是攀升至近年同期的高位。因此,期貨價格也隨之上漲。盡管如此,由于烯烴裝置利潤虧損擴大,期貨價格的漲幅受到限制,呈現出先漲后高位的震蕩態勢。
進入5月,紙貨市場供應偏緊,基差進一步走強,推動期貨價格上漲。此外,5月底出臺的能耗政策更是加劇了期貨價格的漲幅。
然而,在隨后的6月至8月期間,由于烯烴多停車降負以及需求的轉弱,港口持續累積庫存,使得甲醇價格逐漸承受壓力。盡管7月中旬后部分烯烴開始重啟,但港口的持續累庫以及內地傳統需求的淡季來臨,使得甲醇價格表現稍顯疲弱。然而,隨著8月中旬烯烴裝置的快速重啟以及需求的回升預期,甲醇期貨價格出現了短線的反彈。
然而,受到國內外宏觀經濟的弱預期影響,商品市場普遍下跌,甲醇期貨價格也出現了大幅下跌的情況。特別是在國慶節前后,由于宏觀政策的調整,甲醇價格出現了快速上漲后再次下跌的情況。然而,自10月底開始,伊朗裝置陸續停車降負,進口量減少的背景下,港口大幅去庫存化,加之企業庫存處于歷史低位,這推動了甲醇價格的持續上漲。
到了2025年,甲醇市場的供需關系略顯緊平衡,相較于2024年有所改善。盡管甲醇的價格仍可能呈現出季節性的波動,但整體來看,其價格重心較2024年有所上移。投資者應密切關注季節性檢修以及進口減少時段的上漲機會。
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