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合成橡膠期貨2503合約的走勢將維持偏強
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在交易日的早盤階段,國內期貨主力合約的價格漲跌不一。據數據顯示,集運歐線期貨價格出現了近3%的漲幅,焦煤期貨也緊隨其后,上漲近2%。與此同時,滬銀、玻璃以及純堿期貨的漲幅均超過了1%。然而,在跌幅方面,菜油期貨的價格跌超3%,氧化鋁和豆油期貨的跌幅也超過了2%,而20號膠、甲醇、棕櫚油以及豆二期貨的價格也均有不同程度的下跌。
從需求側觀察,半鋼輪胎的生產效率持續維持在高水平。中國半鋼胎樣本企業的產能利用率達到了77.75%,與上一階段相比有所增加,同比略有減少。與此相比,全鋼胎的開工率仍顯偏低。全鋼胎企業的產能利用率有所增加,但也顯示為同比大幅下降。今年11月份,我國重卡市場表現穩健,銷售量呈現4%的環比增長。在更大的時間跨度內,從今年年初至11月份,順丁橡膠的進口與出口都有所增加,顯示出輪胎出口的持續改善態勢。
業內專家朱美俠表示,當前舊換新政策持續推出,預計在接下來的國內宏觀政策組合拳作用下,2025年一季度的國內需求將出現環比回升。此外,由于合成橡膠的價格相對較低,下游的替代需求正在明顯改善。
展望后市,陳棟認為,由于當前的成本驅動因素影響,預計合成橡膠期貨2503合約的走勢將維持震蕩偏強。他預測市場將保持一定的活躍度。
高寧則提醒說,根據近期的市場調研,輪胎廠目前以謹慎備貨為主,導致輪胎成品庫存累積。這在一定程度上壓制了市場的上漲空間。他建議關注BR-RU、BR-NR價差的收窄情況,預計期價在短期內拉漲后可能會在春節前進入震蕩期,上方的上漲空間可能較為有限。
從朱美俠的視角來看,雖然合成橡膠的供應格局有所改善,整體上呈現出寬松的趨勢。但隨著春節的臨近,輪胎廠的停工將使得供應寬松的現象更加明顯。短期內合成橡膠的價格可能會保持一定的強勢,但上漲的空間可能有限。從中長期來看,考慮到成本端的抑制因素以及全球輪胎行業的復蘇趨勢和政策的持續推動,合成橡膠的價格仍應以逢高做空為主。整體上說,市場各方對未來的走勢保持謹慎樂觀的態度。
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