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甲醇期貨供需情況將呈現先抑后揚的趨勢
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報告分析：
據近期預測，未來半年內甲醇市場的走勢將呈現先抑后揚的趨勢。預計價格運行區間將在每噸2300元至2700元之間。在近端進口和內地供應充足的情況下，甲醇市場的供需情況會呈現出初期的抑制態勢。尤其是在金九銀十旺季結束后，需求會逐漸減弱，導致價格上方的壓力增大。
然而，隨著氣溫的逐漸降低，冬季的到來將利好煤炭價格，對氣頭裝置的開工產生限制。與此同時，內地甲醇廠商在排庫后的庫存將處于低位。特別是受到伊朗冬季限氣的影響，預計進口量將有所下降。這將導致供應端和成本端整體偏強，從而推動價格預期走強。
在春節過后的2月初，由于上下游的復工節奏存在差異，內地的供需情況將偏向寬松。然而，港口的供需預期將轉緊，這可能進一步推動價格走強。回顧去年11月的市場情況，海外甲醇裝置的開工率有所下降，盡管進口量沒有顯著減少，但市場存在港口去庫的預期。而隨著內地庫存因集中采購而降低，甲醇市場面臨著新的變化。
尤其是伊朗的甲醇產量因天然氣短缺而進一步下降，這也導致了進口量的收縮。這一系列的利多因素已經提前在市場中得到體現。然而，考慮到伊朗降負幅度大且持續時間預計較長，甲醇價格仍具有上漲的潛力。
總體而言，甲醇市場的供需情況將呈現先抑后揚的趨勢。近端進口和內地供應充足，MTO在金九銀十旺季后的開工環比回落，使得價格上方承受壓力。而遠端受伊朗冬季限氣影響，甲醇產量和進口量可能減少，港口的供需關系將逐漸轉強。
同時，內地甲醇庫存在排庫結束后將處于低位，加上冬季居民取暖對煤炭需求的提振，成本端存在支撐。春節后，國內上游復工節奏較下游更快，可能導致內地庫存偏寬松，但節后進口端可能存在壓力，港口庫存則可能偏緊。這些因素都將對甲醇市場的走勢產生重要影響。
據近期預測，未來半年內甲醇市場的走勢將呈現先抑后揚的趨勢。預計價格運行區間將在每噸2300元至2700元之間。在近端進口和內地供應充足的情況下，甲醇市場的供需情況會呈現出初期的抑制態勢。尤其是在金九銀十旺季結束后，需求會逐漸減弱，導致價格上方的壓力增大。
然而，隨著氣溫的逐漸降低，冬季的到來將利好煤炭價格，對氣頭裝置的開工產生限制。與此同時，內地甲醇廠商在排庫后的庫存將處于低位。特別是受到伊朗冬季限氣的影響，預計進口量將有所下降。這將導致供應端和成本端整體偏強，從而推動價格預期走強。
在春節過后的2月初，由于上下游的復工節奏存在差異，內地的供需情況將偏向寬松。然而，港口的供需預期將轉緊，這可能進一步推動價格走強。回顧去年11月的市場情況，海外甲醇裝置的開工率有所下降，盡管進口量沒有顯著減少，但市場存在港口去庫的預期。而隨著內地庫存因集中采購而降低，甲醇市場面臨著新的變化。
尤其是伊朗的甲醇產量因天然氣短缺而進一步下降，這也導致了進口量的收縮。這一系列的利多因素已經提前在市場中得到體現。然而，考慮到伊朗降負幅度大且持續時間預計較長，甲醇價格仍具有上漲的潛力。
總體而言，甲醇市場的供需情況將呈現先抑后揚的趨勢。近端進口和內地供應充足，MTO在金九銀十旺季后的開工環比回落，使得價格上方承受壓力。而遠端受伊朗冬季限氣影響，甲醇產量和進口量可能減少，港口的供需關系將逐漸轉強。
同時，內地甲醇庫存在排庫結束后將處于低位，加上冬季居民取暖對煤炭需求的提振，成本端存在支撐。春節后，國內上游復工節奏較下游更快，可能導致內地庫存偏寬松，但節后進口端可能存在壓力，港口庫存則可能偏緊。這些因素都將對甲醇市場的走勢產生重要影響。
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