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鐵礦石前期影響供應的因素逐漸消退
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在今日的交易市場中,鐵礦石(805,-22.00,-2.66%)價格出現了顯著的下跌,前期上漲的趨勢似乎暫時告一段落。經過深入分析,我們認為這主要歸因于前期影響供應的因素逐漸消退,同時市場對下游需求保持著悲觀的態度。
近期,鐵礦石的供應端經歷了顯著的變動。由于澳大利亞和巴西地區的氣象條件影響,前期的鐵礦石供應大幅下降。然而,隨著兩地主要礦區天氣的逐漸好轉,發運量迅速恢復至正常水平。特別是2025年初以來,皮爾巴拉地區遭受的一系列氣旋帶來的暴雨,不僅擾亂了鐵礦石的生產,還破壞了礦業巨頭力拓集團運營的港口設施。
此外,必和必拓(BHP)曾暫停黑德蘭港的運營,FMG也一度關閉了皮爾巴拉地區的Iron Bridge礦區。在降雨量24小時內超過200mm的地區,山洪暴發的風險增加,對重要鐵路貨物運輸構成了嚴重威脅。如今,這些由天氣造成的影響已經逐漸消退,鐵礦石的發運已恢復至正常水平。
同樣,巴西的鐵礦石開采和運輸也已擺脫了前期降水偏多的困境,發運量明顯回升至歷史同期的正常水平。此外,廢鋼市場的供應有所增長,唐山廢鋼鐵水價差呈現走弱趨勢,這在一定程度上對鐵礦石供給形成了替代效應。從整體來看,導致前期供給明顯減少的因素已基本結束,后續供給將重回產能逐步投放的軌道。
在需求端方面,市場傳言國內粗鋼產能年內將壓減5000萬噸,盡管這一消息尚未得到證實,但已引發市場對鋼鐵行業將由去庫存轉向去產能周期的猜想。早在2021年,粗鋼平控就已提出要壓減產量約2000萬噸。
盡管后續有關壓減產能的消息不斷,但行政干預的影響已逐漸減弱,粗鋼的產量更多由企業根據利潤情況來決定。從數據上看,2月份鋼鐵行業新訂單指數為40.29%,環比下降了15個百分點,反映出鋼廠銷售不理想的情況,對鐵礦的需求端利好因素不足。
在重要會議召開前的這段時間里,市場各方均保持謹慎態度,特別是在特朗普政府對華增加關稅的政策已相對確定的情況下,鋼鐵行業的需求預期并不樂觀。考慮到供給端近期的明顯恢復和需求端利好因素的稀缺,短期內鐵礦石市場格局可能由前期的偏強轉向偏弱。
總體而言,盡管供應因素已有好轉,但需求端的壓力仍不容忽視。市場參與者需密切關注政策動向和行業動態,以便更好地把握鐵礦石市場的變化趨勢。在這樣一個充滿變數的市場中,任何微小的變化都可能對價格產生重大影響。
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