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丁二烯橡膠期貨：價格將偏強震蕩
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橡膠供應放量在即，需關注膠價沖高回落的風險。國內產區整體供應量將出現季節性回升，降雨增多使得海南地區產出受阻，云南膠水有向海南地區轉移的動力。海外產區產量也將逐漸上量，但EUDR認證影響下，原料價格挺價，煙片、杯膠、乳膠價格創同期新高。在市場無法確切定價EUDR階段，非EUDR庫存緊張，內外價差倒掛使得進口量繼續下滑，泰混價格繼續走高，混合膠進口量下滑幅度更大。丁二烯橡膠方面，裝置重啟計劃較少，高成本下現金流虧損，停車檢修裝置較多，預計6月開工繼續回落。
需求端政策利好頻出，房地產政策利好重卡市場，但全鋼和半鋼的分化明顯，終端重卡市場的刺激向上傳導需等待時間的驗證。新能源等乘用車市場放開限購政策對半鋼胎需求支撐持續增強，尤其在夏季出行需求增加下，半鋼胎開工有望持續高位。庫存方面，青島天然橡膠庫存去庫進行時，非標基差順利回歸下，庫存將繼續去庫。截至2024年5月26日，中國天然橡膠社會庫存131萬噸。中國深色膠社會總庫存為78.1萬噸，淺色膠社會總庫存為53萬噸。
整體來看，市場供應放量節奏將至，EUDR認證市場溢價仍處在博弈階段，國內外原料價格上方空間有限；需求端利好政策等待時間驗證向上傳導效果，半鋼的支撐力度強于全鋼。因此，預計6月膠價或將呈現先漲后跌的態勢，20號膠波動幅度強于天然橡膠。同時需關注天膠收儲情況。丁二烯橡膠方面，丁二烯價格偏強，利潤趨弱，裝置暫無重啟計劃，預計6月開工負荷偏低。價格將偏強震蕩，受乘用車利多政策支撐。
近期橡膠市場供應放量節奏將至，供應量的增加以及EUDR認證市場溢價仍處在博弈階段使得膠價上方空間有限。需求端利好政策等待時間驗證向上傳導效果，半鋼胎的需求支撐力度強于全鋼胎。因此預計6月膠價將呈現先漲后跌的態勢。至于丁二烯橡膠方面，丁二烯價格偏強，利潤趨弱，但裝置重啟計劃較少，預計6月開工負荷偏低。綜上所述，當前橡膠市場面臨的風險和機遇并存，投資者需謹慎把握市場動態，合理配置資產。
需求端政策利好頻出，房地產政策利好重卡市場，但全鋼和半鋼的分化明顯，終端重卡市場的刺激向上傳導需等待時間的驗證。新能源等乘用車市場放開限購政策對半鋼胎需求支撐持續增強，尤其在夏季出行需求增加下，半鋼胎開工有望持續高位。庫存方面，青島天然橡膠庫存去庫進行時，非標基差順利回歸下，庫存將繼續去庫。截至2024年5月26日，中國天然橡膠社會庫存131萬噸。中國深色膠社會總庫存為78.1萬噸，淺色膠社會總庫存為53萬噸。
整體來看，市場供應放量節奏將至，EUDR認證市場溢價仍處在博弈階段，國內外原料價格上方空間有限；需求端利好政策等待時間驗證向上傳導效果，半鋼的支撐力度強于全鋼。因此，預計6月膠價或將呈現先漲后跌的態勢，20號膠波動幅度強于天然橡膠。同時需關注天膠收儲情況。丁二烯橡膠方面，丁二烯價格偏強，利潤趨弱，裝置暫無重啟計劃，預計6月開工負荷偏低。價格將偏強震蕩，受乘用車利多政策支撐。
近期橡膠市場供應放量節奏將至，供應量的增加以及EUDR認證市場溢價仍處在博弈階段使得膠價上方空間有限。需求端利好政策等待時間驗證向上傳導效果，半鋼胎的需求支撐力度強于全鋼胎。因此預計6月膠價將呈現先漲后跌的態勢。至于丁二烯橡膠方面，丁二烯價格偏強，利潤趨弱，但裝置重啟計劃較少，預計6月開工負荷偏低。綜上所述，當前橡膠市場面臨的風險和機遇并存，投資者需謹慎把握市場動態，合理配置資產。
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