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丁二烯橡膠期貨：或可把握小幅反彈機會
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行業資訊：
1. 【印度輪胎制造商遭遇天膠短缺困境】據8月1日報道，近日，印度汽車輪胎制造商協會（ATMA）揭示，受天然橡膠短缺之苦，印度7月部分輪胎工廠的產量大幅下降了約10%。在當前的財年中，印度的天然橡膠供應情況尤為堪憂。ATMA的聲明指出，市場預期2024年6月的天然橡膠產量為60,000噸，但實際供應量卻僅為30,000噸左右。
對于這一情況，ATMA總干事Rajiv Budhraja表示，由于天然橡膠的匱乏，協會內部分成員公司的輪胎工廠生產率在7月份已經下滑超過10%。盡管這些企業已預見國內天然橡膠短缺，并簽訂了進口合約，但國內市場仍需維持一定的基線數量。在缺乏足夠的供應量時，工廠層面的生產活動變得岌岌可危。
他進一步補充說，盡管輪胎行業已經投資巨資以滿足原始設備和更換需求的回升，但就當前形勢而言，原材料問題可能對行業的發展構成嚴重威脅。
2. 【國內天然橡膠市場分析】當前，盡管國內天然橡膠的主產區正處于割膠的旺季，但自6月下旬以來，原料價格已經經歷了一波回落。然而，其絕對價格仍然偏高。由于產區膠農有較強的割膠意愿和良好的橡膠樹生長狀況，預計8月份國內原料產出將進一步增加。
從生產利潤的角度來看，由于上游丁二烯原料價格的強勢表現，順丁橡膠的生產仍處于虧損狀態。這不利于后期順丁橡膠產量的提升。此外，8月份上游仍有部分裝置進行檢修，疊加持續的虧損狀況，預計上游裝置的開工率難以在短期內提升。
然而，展望8月份的下游需求，隨著國內市場的“金九銀十”季節性旺季的到來以及海外雪地胎生產旺季的到來，預計生產端的開工率將維持較高水平。同時，隨著海外出行的旺季到來，輪胎替換市場的需求也將保持高景氣度。這預示著國內出口將繼續保持高增長態勢。
3. 【丁二烯市場展望】對于上游丁二烯原料市場，盡管在上游裝置重啟后將面臨一定的供應壓力，但由于國內港口庫存處于低位，預計丁二烯價格將保持偏弱震蕩態勢。因此，建議投資者可考慮高空參與市場，短期內或可把握小幅反彈機會。
1. 【印度輪胎制造商遭遇天膠短缺困境】據8月1日報道，近日，印度汽車輪胎制造商協會（ATMA）揭示，受天然橡膠短缺之苦，印度7月部分輪胎工廠的產量大幅下降了約10%。在當前的財年中，印度的天然橡膠供應情況尤為堪憂。ATMA的聲明指出，市場預期2024年6月的天然橡膠產量為60,000噸，但實際供應量卻僅為30,000噸左右。
對于這一情況，ATMA總干事Rajiv Budhraja表示，由于天然橡膠的匱乏，協會內部分成員公司的輪胎工廠生產率在7月份已經下滑超過10%。盡管這些企業已預見國內天然橡膠短缺，并簽訂了進口合約，但國內市場仍需維持一定的基線數量。在缺乏足夠的供應量時，工廠層面的生產活動變得岌岌可危。
他進一步補充說，盡管輪胎行業已經投資巨資以滿足原始設備和更換需求的回升，但就當前形勢而言，原材料問題可能對行業的發展構成嚴重威脅。
2. 【國內天然橡膠市場分析】當前，盡管國內天然橡膠的主產區正處于割膠的旺季，但自6月下旬以來，原料價格已經經歷了一波回落。然而，其絕對價格仍然偏高。由于產區膠農有較強的割膠意愿和良好的橡膠樹生長狀況，預計8月份國內原料產出將進一步增加。
從生產利潤的角度來看，由于上游丁二烯原料價格的強勢表現，順丁橡膠的生產仍處于虧損狀態。這不利于后期順丁橡膠產量的提升。此外，8月份上游仍有部分裝置進行檢修，疊加持續的虧損狀況，預計上游裝置的開工率難以在短期內提升。
然而，展望8月份的下游需求，隨著國內市場的“金九銀十”季節性旺季的到來以及海外雪地胎生產旺季的到來，預計生產端的開工率將維持較高水平。同時，隨著海外出行的旺季到來，輪胎替換市場的需求也將保持高景氣度。這預示著國內出口將繼續保持高增長態勢。
3. 【丁二烯市場展望】對于上游丁二烯原料市場，盡管在上游裝置重啟后將面臨一定的供應壓力，但由于國內港口庫存處于低位，預計丁二烯價格將保持偏弱震蕩態勢。因此，建議投資者可考慮高空參與市場，短期內或可把握小幅反彈機會。
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