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滌絲產銷的疲軟趨勢預示著市場調整
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聚酯的淡季悄然而至,絲縷產銷顯現疲態。此刻的聚酯產業鏈,仿佛步入了一個累積庫存的預期之中。
談及聚酯,那淡季中的滌絲市場顯得尤為微妙。產銷的疲軟趨勢,與聚酯鏈上庫存的累積預期相映成趣。這仿佛是市場的一個微妙信號,預示著即將到來的市場調整。
再觀PX,亞洲的PX開工負荷在11月1日時為73.9%,相較上月下降了5.5個百分點。而在中國的數據更為引人注目,其開工負荷為79.6%,環比下降了7.5個百分點。這其中的變動頗多,中化泉州80萬噸裝置的前端出現了裝置故障,浙石化的一條重整線也進入了11/1的停車檢修模式。然而,盡管如此,下游的PTA開工卻處于高位運行,對PX的需求呈現出良好的態勢。在這基本面的轉好之下,PX價格展現出了一種偏強震蕩的趨勢。原油的價格波動以及外圍的宏觀變化都成為了市場關注的焦點。
至于PTA,其開工負荷在11月1日時為80.3%,雖然月環比略有下降,但高位運行的態勢依然明顯。年底前的裝置檢修計劃相對較少,但也有例外,如虹港的250萬噸裝置預計將進行一周的檢修,威聯的250萬噸裝置則預計將進行兩周的檢修。與此同時,逸盛寧波的200萬噸計劃重啟,福海創的450萬噸后期計劃也將提負。然而,下游聚酯的需求逐漸轉向淡季,滌絲的產銷顯得有些力不從心。這使得聚酯高負荷的穩定變得困難,PTA的庫存水平持續上升。預計在11月份,累庫的預期強烈,價格或將承受一定的壓力。紡織服裝的出口數據、原油的價格波動以及外圍的宏觀變化都成為了市場關注的重點。
至于MEG,中國大陸地區的整體開工負荷為66.54%,其中草酸催化加氫法制乙二醇的開工負荷也有所下降。10月的裝置檢修與意外變動并存,而11月將有更多的裝置重啟。盡管如此,由于煤制利潤優于油制利潤,且冬季用煤高峰的存在,煤價得到了下方的支撐,成本的穩定也給了市場一定的信心。然而,隨著天氣轉好,乙二醇港口的發貨量預計將有所改善。在供增需弱的背景下,乙二醇的價格難以出現大幅上漲,預計將呈現寬幅震蕩的趨勢。裝置的變動以及產銷的變化都將成為市場關注的焦點。
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