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原木期貨交割常識：國標與市場檢尺差異分析
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原木期貨交割常識：國標與市場檢尺差異分析
交割時間與市場動向
當前市場，距離原木合約的交割時間尚有一段距離。
尤其是那最近的07合約，其交割邏輯在期貨市場啟動初期顯得尤為重要。
由于原木的3-7-11月合約會集中注銷，加之原木倉單注冊后4月的注銷規定，3月前市場內幾乎不會有倉單存在。
值得一提的是，原木交易得到了車船板交割的支持，可以實現每日滾動交割，
這也就意味著可供交割的量相對較大，廠庫庫容的問題無需過多關注。
大商所原木交割費用與檢尺差異
在大商所進行的原木車板交割中，國標檢尺與市場檢尺之間存在顯著差異。
國標檢尺更為嚴格，相對市場檢尺存在縮尺現象。
在直徑的測量上，市場檢尺通常以最長直徑與最短直徑的平均值作為依據，
而國標則是采用垂直線測量法，因此結果往往更小。
經過實際測試，這種差異存在于1.5%至5%之間，對原木的定價產生了深遠影響。
目前因未開放正式倉單注冊，現有的檢尺工作主要由產業相關人員自行完成，誤差較大。
以上是“原木期貨交割常識：國標與市場檢尺差異分析”的內容分享；
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交割時間與市場動向
當前市場，距離原木合約的交割時間尚有一段距離。
尤其是那最近的07合約，其交割邏輯在期貨市場啟動初期顯得尤為重要。
由于原木的3-7-11月合約會集中注銷，加之原木倉單注冊后4月的注銷規定，3月前市場內幾乎不會有倉單存在。
值得一提的是，原木交易得到了車船板交割的支持，可以實現每日滾動交割，
這也就意味著可供交割的量相對較大，廠庫庫容的問題無需過多關注。
大商所原木交割費用與檢尺差異
在大商所進行的原木車板交割中，國標檢尺與市場檢尺之間存在顯著差異。
國標檢尺更為嚴格，相對市場檢尺存在縮尺現象。
在直徑的測量上，市場檢尺通常以最長直徑與最短直徑的平均值作為依據，
而國標則是采用垂直線測量法，因此結果往往更小。
經過實際測試，這種差異存在于1.5%至5%之間，對原木的定價產生了深遠影響。
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