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原油/液化天然氣(LNG)產業鏈的進口路徑
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聚焦聚酯產業:美國對華增稅舉措引發了市場對紡織服裝終端產品出口的關注。若中國采取反制措施,那么進口量較大的乙二醇產品從美國而來的情況將備受矚目。
美國關稅政策的加強,使得美國本土采購紡織服裝消費品的成本攀升,導致一部分國內低利潤訂單無法被承擔,進而中國對美國的出口出現了一定程度的下滑。此外,10%的關稅可能由中美雙方共同承擔,這也可能導致出口訂單的轉移。然而,值得注意的是,我國紡織服裝產品對“一帶一路”倡議國家及東盟等地的出口正在不斷擴展。即使面對美國紡服出口量的下滑,憑借我國產品的全球競爭優勢,總出口量或許不會出現大幅度的下降。
回顧2018年的中美貿易戰,當時價值800美金以下的小包裹是免稅的,因此大量跨境電商產品得以零關稅進入美國市場。然而,本次增稅與之前的1.0版本有所不同,因為此次政策沒有設立豁免,意味著價值低于800美金的小額進口包裹需繳納稅款,這可能對低價服裝產生較大的影響。
從產業鏈傳導的角度來看:
原油/液化天然氣(LNG)的進口路徑轉化成烯烴,再進一步轉化為聚乙烯(PE)/聚丙烯(PP):盡管美國LNG僅占中國進口量的5%,但美國原油采購的溢價可能會影響國內的成本波動。
煤炭轉化為電石,再轉化為聚氯乙烯(PVC):雖然美國煤炭的進口依賴度較低(2024年1月至11月的累計進口量僅800萬噸),但我們仍需警惕國內煤價的聯動效應。
能源成本驅動甲醇生產,進而轉化為烯烴:采用煤頭工藝的比例超過70%,而氣頭產能則主要集中在西北地區,因此關稅的直接影響相對有限。這些變化都在提示我們,國際貿易形勢的波動將深刻影響產業鏈的每一個環節,需要我們保持警覺并靈活應對。
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上篇:關稅對我國期貨LNG供應的影響相對有限
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